欧一欧二欧三国一国二（欧洲一卡二卡三卡残暴 19216801）
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欧一欧二欧三就是国一国二国三吗
欧一 欧二 欧三和国三都是摩托车排放标准，并不是哪一个厂家的事情。实际上应该叫国二和国三，只是他的标准近似于欧三标准，所以人们都习惯的成为欧二 欧三标准。巧格欧二版本的价格6500元左右，欧三的7500元左右。
摩托车中 欧一，欧二，欧三是指欧洲的摩托车尾气排放标准。如下图所示：摩托车中“A车”是指，进口原装的摩托车。国三（国三排放标准）即国家（我国）第三阶段的排放标准的简称，相当于欧洲3号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧3的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。
欧1和欧2即欧洲一号和欧洲二号这些都是环保标准，规定了尾气排放中有害气体的含量，我国实际的是国国二等标准，它是参照欧洲标准制定的，但有些方面比欧洲标准还略严格些。
什么是雅马哈欧一欧二欧三,还有什么国三
1、第一，看发动机，看看是什么牌子？一般牌子会不会乱打的。第二，看空滤，正规雅马哈是类似方的空滤，山寨的一般都是长条形的，（山寨要不就是直接按个改装的那种）第三，看后减震，正规的是1根减震，山寨的是2根。第四，看合格证，正规合格证上面他是不可能打出雅马哈字样的。
2、就有所谓的辐条加长300条。那么行程加长了代表气缸内部燃烧室加大了。所以最后的排量是 134 cc，理论上是125CC，但只是55缸的排量55是那个缸径的尺寸，原厂的好像是48还是49。单缸，曲轴，传动，这三样加起来一千多，排气最好也换。化油器换不换无所谓，只是提高初段加速效果。
3、如果你说的锋翼是老款欧二版的，那么还是选EN125-3A吧，欧二版的锋翼在七月份以后就要停产下线了，而EN125-3A是新款欧三（国三）车型，今后几年都不会淘汰。
4、JOG欧三有两种，前碟刹的和双鼓刹，按常理来说碟刹好，但是鼓刹也已经够用了，假如有欧二的还是欧二的好。
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